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連鑄機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

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連鑄機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

來源:滄州萬(wàn)象重型傳動(dòng)機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019/7/30 16:10:19
鋼廠用減速機(jī)RD系列、PWL系列連鑄機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī)包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)和普通蝸輪副相比,具有承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng),_、_(內(nèi)冷式)、密封嚴(yán)緊、在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有節(jié)約耗能的特點(diǎn)。
   鋼廠專用減速機(jī)RD系列、PWL系列連鑄機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī)的內(nèi)部傳動(dòng)方式為top型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),主要應(yīng)用于鋼廠連鑄拉矯機(jī)軋鋼機(jī)組,具有承重能力大、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用高溫環(huán)境、長(zhǎng)壽命使用等特點(diǎn)。
   連鑄機(jī)二次包絡(luò)減速機(jī)相比較普通齒輪減速器它的優(yōu)勢(shì)在于:平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面,并通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng),包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成。這樣制造出的平面二次包絡(luò)蝸輪副,具有:
1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,再進(jìn)行精密磨制而成,齒面硬度高達(dá)(hrc≥58);粗糙度低(ra≤0.8)齒形精度_。
 
2、齒面接角面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸;齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上,齒面潤(rùn)滑角大,嚙合中容易形成動(dòng)壓油膜,減少齒面磨損。
   所以平面二次包絡(luò)蝸輪副和普通蝸輪副相比,承載能力大,傳動(dòng)效率高,使用壽命長(zhǎng),連鑄機(jī)包絡(luò)減速機(jī)_、_(內(nèi)冷式)、密封嚴(yán)緊、在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有節(jié)約耗能的特點(diǎn)。

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